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2013年3月10日 (日)

■ありがとう123系ぐるっと善知烏・塩嶺号とミニエコー■

■3月9日
昨日は123系を使用した臨時列車「ありがとう123系ぐるっと善知烏・塩嶺号」が運転されるという事で朝から撮影に。
その前に枚数限定のサボ等を求めて塩尻駅へ。

ホームページや新聞などで告知されたせいか朝早くから大勢の方がいました。
そんな中、塩尻~小野間で倒木発生の報が・・・。
「架線が切れている」など情報は錯綜していましたが、パンタグラフの破損と架線設備の一部破損で済み、155Mを救援列車として現地まで運転し、塩尻大門へ入線させ、運転再開となりました。

今回は特製のヘッドマークが付くという事で正面ドカンポイントで待つことに。
後からいらっしゃった諏訪の方と待ち時間にお話をしながら待つこと数時間・・・。
やっとお目当ての列車がやってきました。
201303092 20130309
9140M 「ありがとう123系ぐるっと善知烏号」

その後のダイヤがわからなかったので塩尻駅でヘッドマークなどの撮影を。
201303093 201303092_2 20130309_2
9142M 塩尻
普段は入線しない4番線に入線をしました。
特製ヘッドマークも塩尻の民話に出てくるキツネと辰野のホタルが描かれていていい感じでした。

発車を塩尻で見送り、再度正面ドカンポイントで。
201303092_3
9143M 「ありがとう123系ぐるっと塩嶺号」

その後、回送は間に合わないだろう・・・と塩尻へ向かうと停車中でした。
201303094
回9225Mと1541M 塩尻
下りの「しなの」発車後すぐに松本へと回送をされました。

■3月10日
今日は午後から用事があったため、152Mから154Mまでを撮影に。
Img_8460
152M 塩尻~小野間
朝早くから大勢の撮影者に大勢の乗客の皆さんでした。

Img_8497
153M 小野~塩尻間
最近購入した望遠レンズで正面から。
(明るさなどはちょっとイジってあります。)

Img_8519_2
154M 塩尻~小野間
こちらも正面ドカンで。

154Mを撮影して撤収となりました。
あと数日で引退するミニエコー。
最期まで無事故で走っていただきたいと思います。

昨日、本日とお会いをした方、メールや電話等でやりとりをされた方、お疲れ様でした。

本日の更新は長くなりましたが以上になります。
最後までお読みいただきありがとうございました。

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