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2012年10月20日 (土)

■最近の撮影からとリバイバル『あさま』■

という事で最近撮影したものから更新をします。

■10月17日
この日は1日東京へ出張でした。
帰りの「あずさ」の車中で211系の配給が運転されているということを知り、機材を持って出撃。
激しい雨の上に上り列車が鹿とぶつかって防護無線発報。
その影響で下り列車にも10分以上の遅れが・・・。
いつもは停止現示の信号機に進行現示が出て配給入線。
Img_0109
配9433レ 塩尻
タッチアンドゴーでした。

■10月19日
この日は夜勤明けでしたが、E351系の出場試運転があるというので出撃。
道が工事で片側交互通行をしていたため、お目当ての場所には間に合わなかったので田沢駅へ。
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試9***M 田沢
S22+S2編成が綺麗になって長野総合車両センターを出場しました。

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試9***M 塩尻
富士見で折り返して松本へ。
ある一定の速度まで落ないと「試運転」の表示が出ません。

その後は適当に色々と撮影し、夜の部へ。
昨日は前日、岡谷に到着した岡谷工臨が動くとのことでるるぶるさんとパン上げから。
乗務員さんが乗り込んで仕業検査を行う様子を見させていただきました。
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その後、ホームへ。
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工9679レ 岡谷
久しぶりに2両だけの短いチキを見ました。
発車を見送らずに帰宅しました。

■10月20日
今日は「あさま」が長野~直江津間で走るということで早朝より出撃ました。
お恥ずかしながら信越山線の撮影地は詳しくないので適当な場所で・・・。
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3321M 妙高高原~関山間

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9041M「あさま」 妙高高原~関山間
久しぶりにテレコンを使いましたがピン甘でした・・・。

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9042M「あさま」 関山~妙高高原間
大勢の撮影者に見送られ走り去っていきました。
今後のN101編成が楽しみです。

本日の更新は以上になります。
各撮影地でお会いしました皆様、お疲れ様でした。
大変長いものになりましたが、最後までお読みいただきありがとうございました。

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2012年10月15日 (月)

■篠ノ井線開業110周年号と中央線紀行号撮影■

10月13、14日に旧客が秋の信州を走るということで両日共に撮影に出かけました。
2日分をまとめて更新しますので長くなりますがお付き合いください。

■10月13日
朝4時半起きで知人を乗せて一路坂北の道の駅前へ。
6時前に置きゲバをし姨捨公園へ向かいました。
到着すると既に大勢の方がいましたので後ろから撮影させていただくことに・・・。
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回9242レ 桑ノ原(信)~姨捨
通過後は機材を片付けて坂北へ。

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回9242レ 坂北~西条
ここも大勢の方が集まりました。
この後はどこで撮ろうか悩みましたが・・・ヘッドマークやサボが撮影したかったので田沢へ。

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回9242レ 田沢
田沢で発車を見送り、上りの営業運転はパスしました。

その後、下りをどこで撮ろうか 悩んだ挙句・・・。
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9243レ 塩尻~広丘
地域の子供を連れたお父さんお母さんらギャラリー多数と一緒にお見送りをしました。

下り撮影後は12日に運転取りやめとなった211系幕張車の配給が下っているとのことで富士見方面へ転戦しましたが、めちゃくちゃ足が速く、着いた頃には通過後・・・。
翌日の撮影地のオメガカーブに置きゲバをして結局撮影できたのは塩尻大門だけでした。
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配9***レ 塩尻大門(フェンスから)

■10月14日
この日も朝4時半起きで坂北の道の駅前に置きゲバをして姨捨公園へ。
6時半ころ到着しましたが、13日より少なくて拍子抜けしました。
その後、続々と撮影者が集まりました。
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回9242レ 桑ノ原(信)~姨捨
その後は13日と同じく坂北へ。

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回9242レ 坂北~西条
その後は前日に置きゲバをしたオメガへ。

通過40分ほど前に到着しましたが、やはり大勢の方がいらっしゃいました。
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9542レ 塩尻~小野
カツカツでしたが、通過時だけ晴れてくれました!

その後は下諏訪カーブと富士見~すずらんの里間へ下り撮影分の置きゲバをし、青柳へ。
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9542レ 青柳~すずらんの里
折り返しまで時間があったので富士見駅へ。

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9543レ 富士見
人出がものすごかったです。

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9543レ 富士見~すずらんの里
こちらも大勢の撮影者が集まりました。
太陽は厚い雲に覆われて出ず・・・。

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9543レ 下諏訪~岡谷
ここも大勢の撮影者が集まりました。
だいぶカツカツですが、太陽も出てくれました。

その後は旧線に行っても間に合うか微妙でしたので篠ノ井線へ。
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9543レ 塩尻~広丘
露出がないせいか撮影者は私と知人の2人だけでした。

その後、知人を送ってから回送の撮影に。
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回9243レ 明科
回送を撮影して13日、14日の旧客撮影は終了となりました。
両日共に天気に恵まれて撮る方も乗る方も良かったと思います。

各撮影地でお会いしましたるるぶるさんみみかきゅんさんやっちさん竜王さんおぎさんじぇいさんmikanmikeさん甲府機関区さん、ほか多数の知人の皆様、撮影に出かけられました皆さん、大変お疲れ様でした。

本日の更新は大変長いものになってしまい申し訳ございませんでした。
最後までお読みいただきありがとうございます。

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2012年10月 9日 (火)

■211系長野車回送■

■10月8日
この日は祝日でしたが、前日より連れの友達が泊まりに来ていたためはしゃぎすぎて夜ふかしをしたせいか寝坊・・・。
ふと7時過ぎに目を覚まし、連れと連れの友達が寝ている中、211系長野車の回送がある事を思い出して出撃しました。

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回9260M 田沢
編成写真撮影中に前夜にお誘いをしたみみかきゅんさんが到着。

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3520Mと2530Mを先行させます。

その後、みみかきゅんさんの横に行き・・・
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回9260M 田沢~平瀬(信)間

その後、続行でもう1本上るということで・・・。
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回9280M 田沢~平瀬(信)間
効率よく2本の211系長野車を撮影できました。

今後、松本地区を主に乗務員の現車訓練が本格的に始まると思われます。

早朝よりみみかきゅんさん、お疲れ様でした!

本日の更新は以上になります。
明日より会社の研修で栃木県へ行っていますので暫く更新はお休みの予定です。

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2012年10月 8日 (月)

■お召し列車■

■10月6日
この日は夜勤明けでしたが、甲府までお召し列車が運転されるというので撮影に。
6時半過ぎに退勤し、知人の車に乗せていただいて一路大月へ。
狙っていた撮影地はやはり先客が沢山いたため断念。
結局、去年撮影した初狩~笹子間のポイントへ。

到着すると既に大勢のカメラマンがいたので、後ろの方から高ゲバに脚立を使用しての撮影となりました。
昨年とは違い、地元の大槻警察署の警察官が警備に当たり、荷物検査やカメラのシャッターを切ってくださいとの指示がありましたのでチェックを済ませ撮影準備を済ませ通過を待ちました。

遠くからライトが見え、上空には警備のヘリコプターが現れました。
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9001M お召し列車 初狩~笹子間

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天皇陛下が我々、撮影者に手を振って下さりました。
初めてお目にかかる天皇陛下の姿に感動をしました。

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回9401M
予備車のE257系M102も後を追うように甲府へと向かいました。 

復路は都合により撮影できませんでしたが、今年もお召し列車の撮影ができて良かったです。
お召し列車の撮影に出撃された皆様、お疲れ様でした。

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