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2012年9月29日 (土)

■クモヤ143配給■

9月27日、この日は定例会議・・・。
クモヤの配給があるから「延びるな、延びるな・・・」とめちゃくちゃ祈ったのですが、会議がヒートアップして結局延びたため予定していた撮影地を諦めて一旦帰宅。
夕飯を食べてから松本駅へ。

東京総合車両センターのクモヤ143-1・2が廃車のため長野へ回送されました。

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配9479 松本
交代の乗務員さんが<12>停目あたりにいたためちょっと前出し。

その後、田沢へ。
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配9479 田沢
予想以上に多くの撮影者がいました。

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配9479 明科
明科は<8>停目に止まると思いきや・・・<12>。
こちらも多くの撮影者が訪れていました。

各駅で撮影されたみなさん、お疲れ様でした。

本日の更新は以上になります。
最後までお読みいただきありがとうございました。

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2012年9月28日 (金)

■コトラ来信。■

9月25日、朝方通りかかった南松本駅で無蓋車を目撃。。。しかも5両も。
「何ぞや!?」と思い知人に連絡をすると5878レに連結されるという事で仕事終わりに出撃してきました。

このコトラ達は廃車回送のため輸送されたようです。

南松本駅に着くと多くの撮影者の姿が。
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正直、初めてコトラを見たので感動モノでした。

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名古屋方から1両ずつ撮影してみました。

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コトラが5両も連なると見ごたえがあります。

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発車時間が迫り、撮影者の多くはライトが点くのを今か今かと待ちましたが・・・
結局発車直前に点灯でした。

南松本でお会いしました床屋さん、松のロクイチさん、るるぶるさん、その他多くの皆様お疲れ様でした。

本日の更新は以上になります。
最後までお読みいただきありがとうございました。

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2012年9月19日 (水)

■山梨遠征■

という事で、17日にE655系(TR車組込)の試運転が行われるということでみみかきゅんさんと一緒に初狩へ遠征に行ってきました。

「今日、混むかな??」なんて車中で話しをしながら現着。
結局、先客の1名を含む3名でまったりとした撮影でした。
度々出てくる農作業の方の軽トラはご愛嬌ということで・・・。

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9597M お座敷ぶどう狩り号
「華」を使用した多客臨が下りました。

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9571M 山梨ぶどう狩り号
普段は房総を走っている車両が中央東線にやってきました。

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9591M ホリデー快速ビューやまなし号
昔、アクティーで乗った懐かしい車両がやってきました。

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85列車 
コキ4両の短い編成でした。

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***M 
ずっとC編成ばかり来ていたところにスカ色がやってきました。

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試9901M 
お目当てのE655系試運転は少々陰ってしまいましたがブラインドが全て下ろされていていかにも「試運転」といった感じでした。

いかにもゲリラ豪雨が来そうな感じでしたので速やかに撤収し、帰路につきました。

みみかきゅんさん、暑い中お疲れ様でした。

本日の更新は以上になります。
最後までお読みいただきありがとうございました。

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2012年9月17日 (月)

■EF64-1000現車訓練■

久しぶりの更新となります。
最近撮影したものから更新します。

■9月15日 
先週の月曜日あたりから朝方、EF64-1000が単機で上り、夕方下っているとの情報を頂き、夜勤明けで線路沿いに行ってみると・・・。
EF64-1027が単機で塩尻3番線を通過し、大門方面へ。
その後、大門へ行くとパン降下していました。
後日、同じ時間に行ってみると・・・。
カマは1038に変わっていましたが単機で登場。。。
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単9***レ 塩尻~塩尻大門間

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単9***レ 塩尻大門
パン降下され手歯止めをされました。

その後、あずさ71号が運転日でしたので・・・。
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9071M あずさ71号 塩尻

昼間大門を覗いてみると・・・朝方来たEF64に乗務員さんが何人か乗ってガサゴソと。
どうやら現車訓練の為に大門に出入りしていたようです。
夕方出直してみると・・・。
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単9***レ 塩尻大門(柵の外側から)
ライトを点けていました。
その後、数分してゆっくりと大門を出て行きました。

■9月16日
もしや・・・と思い、親戚宅の稲刈り前に。
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3088レ 塩尻~洗馬間
単機でお帰りになりました。

本日の更新は以上になります。
最後までお読みいただきありがとうございました。

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2012年9月 7日 (金)

■[特18]特大貨物■

9月4日~5日にかけてシキ1000×3両を使用した西上田行きの特大貨物が運転されるということで撮影に出かけました。

シキ1000といえば・・・
まだ学生だったか社会人になりたての頃にフィルムカメラで撮ったコレ以来振り・・・
ザラザラでお見苦しくてすみません。
899400281
****レ 茅野
今、EF64-20が牽いたら大変な事になりますね。

■9月4日
早朝に知人と待ち合わせ一路、信濃境~富士見間の立場川橋梁の俯瞰ポイントへ。
みみかきゅんさんらと連絡を取り合いみみかきゅんさんの次に到着。
時間が経つにつれて多くの撮影者で賑わいました。
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8465レ 信濃境~富士見間

その後、追っかけて下諏訪カーブへ。
意外にまったりで拍子抜けしました。
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8465レ 下諏訪~岡谷間

その後はどこで撮ろうか悩みつつ北上し、西条のトンネル出口が空いているとの情報をみみかきゅんさんからいただき、向かいました。
ここでは多くの知人の方々にお会いしました。
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8465レ 明科~西条間

「次、どうする?」なんて知人と話してたら特大貨物を抜いたので・・・
偶然見つけたポイントで。
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8465レ 篠ノ井線内

その後は追いつくか微妙でしたが、稲荷山~篠ノ井間へ。
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8465レ 稲荷山~篠ノ井間

「せっかくここまで来たので・・・」という事で篠ノ井での入換を眺めに。
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北長野から単機で来たDE10-3509が入換を行いました。
その後、DE10も切り離されたので撤収となりました。

■9月5日
しなの鉄道線内を走る特大貨物は仕事のため撮影できず・・・。
その代わりに空車の返却を撮影に出かけました。
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仕事を終え、あとは帰るだけ・・・。

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機関車が付くまで色々と撮影しました。
貸切かと思えば、毎度お馴染みの面々が到着。

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8470レ 篠ノ井
前日に牽いてきたEH200-8が連結され、出発時間になるとゆっくりと篠ノ井を出て行きました。

4日、5日と特大貨物を撮影された皆さんお疲れ様でした。
また、各撮影地でお会いしました皆さん、撮影地の状況を教えて頂いた方、ありがとうございました。
本日の更新は以上となります。
最後までお読みいただきありがとうございました。

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2012年9月 2日 (日)

■全国新作花火競技会に伴う臨時列車とキヤ検■

昨日、諏訪湖で行われた全国新作花火競技会の観客輸送の為、多くの臨時列車が運転されました。
撮影したものの中からアップします。
大変長くなると思いますのでご了承ください。

■8月30日
この日は夜勤明けでしたが、前日に115系M40編成が下るという情報を頂き、出撃。
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回9451M 信濃境~富士見

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回9451M 富士見

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ホームから乗務員室を覗いてみると・・・懐かしいマークが。

その後、先回りして下諏訪のカーブへ。
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回9451M 下諏訪~岡谷間
この後も追いかけられましたが、寝不足でフラフラだったため断念・・・。

■9月1日
昨日は夜勤明けで親父と地元の川の投網が解禁になったので寝ずに投網へ。
良型のアユがたくさん捕れました。
その後、寝ずに鉄・・・。

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回9601M 塩尻

その後、みみかきゅんさんと合流して・・・。
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回9631M 田沢~平瀬(信)間
この列車でE233系が聖高原まで初入線となりました。

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9520M 田沢~平瀬(信)間

その後、M40撮影のため移動。
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9526M 坂北~西条間

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回9544M 坂北~西条間

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回9632M 坂北~西条間
雲の間から光が漏れてきてしまいました。

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回9632M 明科~田沢間

これにて昼の部は終了・・・
みみかきゅんさんとお別れして夜の部へ。
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9165M 辰野
辰野にスカが入るということで行ってみれば珍しく大混雑。。。
軽くミニエコーとの並びを撮ってすぐさま塩尻へ。

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回9165Mと168M 塩尻
塩尻でもミニエコーと並びましたが、回送が着いてすぐミニエコーが出るのでギリギリでした。

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9464M 塩尻
辰野から到着後、すぐにエンド交換が行われ富士見行きとなり出て行きました。

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9465M 塩尻
スカ色最後の客扱い列車となった9465Mはみみかきゅんさんらとお見送りをしました。
中央東線にスカ色が走るととても懐かしい気分になりました。

昨日、各撮影地でお会いしました皆様、お疲れ様でした。

■9月2日
今日は日曜日でしたが、中央西線の検測があるということで知人と一緒に中央西線へ。
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試9831D 奈良井~木曽平沢間
甘ピンで撃沈・・・。

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試9832D 中央西線内

本日の更新は以上になります。
長いものになり申し訳ございませんでした。

最後までお読みいただきありがとうございました。


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